玉軸受 　[ メーカー:NTN ]の検索結果

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)12外輪径(mm)32幅(mm)10質量(g)37シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。　内輪径(mm)25外輪径(mm)47幅(mm)12質量(g)80シール形状合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜110℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)15外輪径(mm)32幅(mm)9質量(g)30シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)12外輪径(mm)32幅(mm)10質量(g)37シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用温

＜特長＞・合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＜用途＞・自動車・産業機全般に。＜仕様＞・内輪径(mm):140・外輪径(mm):210・幅(mm):33・シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)・精度等級:JIS B 1514 0級・使用温度範囲:-25〜110℃＜材質/仕上＞・高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般で使用できるボールベアリングです　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)10外輪径(mm)35幅(mm)11質量(g)53シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使

自動車・産業機全般で使用できるボールベアリングです　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)50外輪径(mm)90幅(mm)20質量(g)454シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)120外輪径(mm)165幅(mm)22質量(g)1150シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)110外輪径(mm)150幅(mm)20質量(g)849シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)105外輪径(mm)145幅(mm)20質量(g)816シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)100外輪径(mm)140幅(mm)20質量(g)785シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)100外輪径(mm)140幅(mm)20質量(g)785シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)95外輪径(mm)130幅(mm)18質量(g)579シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)95外輪径(mm)130幅(mm)18質量(g)579シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)90外輪径(mm)125幅(mm)18質量(g)554シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)90外輪径(mm)125幅(mm)18質量(g)554シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)85外輪径(mm)120幅(mm)18質量(g)536シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)85外輪径(mm)120幅(mm)18質量(g)536シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)80外輪径(mm)110幅(mm)16質量(g)373シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)80外輪径(mm)110幅(mm)16質量(g)373シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)75外輪径(mm)105幅(mm)16質量(g)353シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)75外輪径(mm)105幅(mm)16質量(g)353シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)70外輪径(mm)100幅(mm)16質量(g)334シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)70外輪径(mm)100幅(mm)16質量(g)334シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)65外輪径(mm)90幅(mm)13質量(g)206シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)65外輪径(mm)90幅(mm)13質量(g)206シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)60外輪径(mm)85幅(mm)13質量(g)193シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)60外輪径(mm)85幅(mm)13質量(g)193シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)55外輪径(mm)80幅(mm)13質量(g)180シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)55外輪径(mm)80幅(mm)13質量(g)180シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用

重荷重または衝撃荷重がかかり、長寿命を求められる箇所に　●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。　内輪径(mm)50外輪径(mm)72幅(mm)12質量(g)132シールド形状止め輪付鋼板シールド両側非接触形(ZZNR)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜100℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)50外輪径(mm)72幅(mm)12質量(g)132シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。　内輪径(mm)50外輪径(mm)72幅(mm)12質量(g)132シール形状合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜110℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用途　●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。　内輪径(mm)50外輪径(mm)72幅(mm)12質量(g)132シール形状合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)50外輪径(mm)72幅(mm)12質量(g)132シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用

重荷重または衝撃荷重がかかり、長寿命を求められる箇所に　●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。　内輪径(mm)45外輪径(mm)68幅(mm)12質量(g)128シールド形状止め輪付鋼板シールド両側非接触形(ZZNR)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜100℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)45外輪径(mm)68幅(mm)12質量(g)128シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。　内輪径(mm)45外輪径(mm)68幅(mm)12質量(g)128シール形状合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜110℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用途　●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。　内輪径(mm)45外輪径(mm)68幅(mm)12質量(g)128シール形状合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)45外輪径(mm)68幅(mm)12質量(g)128シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用

重荷重または衝撃荷重がかかり、長寿命を求められる箇所に　●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。　内輪径(mm)40外輪径(mm)62幅(mm)12質量(g)110シールド形状止め輪付鋼板シールド両側非接触形(ZZNR)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜100℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)40外輪径(mm)62幅(mm)12質量(g)110シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。　内輪径(mm)40外輪径(mm)62幅(mm)12質量(g)110シール形状合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜110℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用途　●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。　内輪径(mm)40外輪径(mm)62幅(mm)12質量(g)110シール形状合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)40外輪径(mm)62幅(mm)12質量(g)110シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用

重荷重または衝撃荷重がかかり、長寿命を求められる箇所に　●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。　内輪径(mm)35外輪径(mm)55幅(mm)10質量(g)74シールド形状止め輪付鋼板シールド両側非接触形(ZZNR)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜100℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

防じん性が要求される高速回転用途など　●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。　内輪径(mm)35外輪径(mm)55幅(mm)10質量(g)74シールド形状鋼板シールド両側非接触形(ZZ)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。　内輪径(mm)35外輪径(mm)55幅(mm)10質量(g)74シール形状合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜110℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用途　●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。　内輪径(mm)35外輪径(mm)55幅(mm)10質量(g)74シール形状合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級JIS B 1514 0級使用温度範囲-25〜120℃材質・仕上げ高炭素クロム軸受鋼

自動車・産業機全般に使用できるボールベアリング　●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。　●高速回転にも対応します。　●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。　内輪径(mm)35外輪径(mm)55幅(mm)10質量(g)74シール形状開放形精度等級JIS B 1514 0級使用温